Absen Balap 6 Bulan, Ninja AJ Speed Rindu Balap Masih Mampu Tembus 07.432 Detik

3424 views
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
otorace

Ninja AJ Speed Rindu Balap : Meski libur balap selama 6 bulan Kawasaki Ninja tunggangan Yogie Keycot ini mampu mencatatkan waktu 07.432 detik. (foto : singgih/otorace)

OTORACE.COM – SIDOARJO, Sempat libur balap selama 6 bulan rupanya tidak membuat AJ Speed Rindu Balap menjadi “tumpul”. Buktinya saat gelaran Old N New Drag Bike (31/12/20015) kemarin berhasil naik dipodium 3 dikelas Sport 2Tak Tune Up 155cc saat Kawasaki Ninjanya digeber Yogie Keycot.

“Yogie dapat time 07.432 detik, kalau saja tadi tidak ada sedikit kendala pada motornya mungkin bisa tembus 07.2 detik,” ucap Om San, Owner AJ Speed Rindu Balap.

Nah lho, motor ada troublenya saja bisa tembus 07.432 detik gimana kalau uda sehat?? Daripada penasaran nih Otorace.com kasih oprekan motor garapan Potter sang tuner yang sudah terkenal akan kehebatan meracik mesin 2Tak.

Dalam dapur pacunya, rupanya Potter masih memakai piston bawaan pabrik yang sedikit dinaikan strokenya 0.8mm. Alhasil kapasitas mesin sedikit membengkak di angka 152cc.

“Piston ori ninja sudah bagus jadi tinggal sedikit mentune up part lain didalam mesin biar tenaganya lebih optimal,” cetus Potter.

Agar ruang bakar yang diperlebar ini tetap stabil suhunya, Potter memasang karburator Keihin Air Strike berlingkar 38mm. Hisapan Avgas dan udara pun lebih maksimal berkat pemapasan moncong pada karburatornya serta settingan pilot jet di angka 55 dan 155 untuk main jetnya.

“Saya juga mengubah settingan pengapian pada CDI milik RC agar nafas pada tenaga atasnya lebih panjang dan untuk mensupport pengapiannya saya memakai koil YZ,” jelas Potter yang memakai magnet standart bubut.

Untuk mengail tenaga bawahnya, Potter memasang final gear depan 13 dan belakang 38 dengan kombinasi ubahan gigi rasio 1 (16-29) dan 2(19-28).

“Gigi rasio hanya 1 dan 2 yang saya rubah untuk menggeber kecepatannya saat start, sedangkan 3 hingga 6 masih saya biarkan standart,” terangnya yang mempercayakan knalpot Creampie Galvanis untuk menyempurnakan gas buangnya. (singgih/Otorace)

Data Modifikasi :
Piston : Standart
Karburator : Keihin Air Strike 38
Magnet : Custom Standart
Koil : Yz
CDI : RC
Rasio : 1 (16-29) dan 2 (19-28)
Final Gear : 13 – 38
Knalpot : Creampie Galvanis

3,474 total views, 8 views today

Dragbike Tips

Related Post

  1. author
    Ratnasurya2 years agoReply

    Terima kasih atas nama putri ke2nya OM IKSAN SODIK AJ 🙂
    AJ AE D4 (Y)
    – 160 Dika Ploki
    – 15 Erik Upil
    Aku tetap bocahmu BOS
    RINDU ADHONIA IKSAN :-*
    Terima kasih atas namanya ADEKku tercinta :-* :-* Rindu Tantik ({}) Telah membawah nama AJ SPEED RINDU BALAP SEMAKIN JAYA

Leave a reply

CAPTCHA